Смяна на кормилната стойка (Фокус Турнир 1)

            0

Демонтаж



При освободена крачна спирачка разхлабете гайката на главината на колелото и болтовете на колелото.

Подпрете колата здраво на равна повърхност и свалете предното колело.

Отстранете сензора на колелото ABS от скобата на амортисьора (вижте стрелката).

Отстранете сензора на колелото ABS от скобата на амортисьора (стрелка)

Отстранете сензора на колелото ABS от скобата на амортисьора (стрелка)


Отстранете спирачния апарат, както е описано по-горе, и го закрепете в гнездото на колелото. Не прегъвайте спирачния маркуч.

Развийте предпазните болтове на спирачния диск и извадете диска от главината на колелото. Разхлабете заклещените болтове с прецизни удари на чук (пластмасов чук). В противен случай използвайте теглич.

Отстранете главите на напречната щанга.

Разкачете сферичния шарнир 2 на носача. За да направите това, развийте болт 1 и отстранете сферичния шарнир, както е описано по-горе. Защитете уплътнението с мека кърпа.

Натиснете сферичния шарнир от стойката на кормилното управление.

Разкачете стойката на амортисьора от стойката на кормилното управление.

Развийте разхлабената гайка на главината на колелото и отстранете кормилната стойка от задвижващия вал с теглич. Важно: шарнирният вал не трябва да излиза от вътрешния шарнир с постоянна скорост.


Натиснете сферичната става

Натиснете сферичната става


Отстранете стойката на кормилното управление с дърпач от задвижващия вал

Отстранете стойката на кормилното управление с дърпач от задвижващия вал


Подпрете полуоската, за да избегнете провисване, или я закачете с тел в гнездото на колелото.

Свалете стойката на кормилното управление и колелния лагер.

Монтаж



Плъзнете стойката на кормилното управление върху подпората на амортисьора и подравнете.

Плъзнете стойката на кормилното управление върху задвижващия вал. След като първите резби се разхлабят, затегнете предварително с новата гайка на оста.

Натиснете сферичния шарнир отдолу, докато спре в кормилната опора

Завършете окончателната инсталация в обратен ред. Уверете се, че всички спирачни елементи се движат лесно. Използвайте нови затягащи болтове и ги затегнете до 50 Nm.


Монтирайте сензора на колелото ABS (спазвайте разстоянието до зъбния пръстен: 1±0,7 mm) и го затегнете до 9 Nm.

Монтирайте сензора на ABS колелото

Монтирайте сензора на ABS колелото


Поставете колата на колелата. Поставете педала на спирачката и затегнете гайката на главината на колелото до 316 Nm. Затегнете болтовете на колелата.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1