Предните колела на Fiesta са монтирани на двуредови сачмени лагери, докато задната ос е с необслужваеми конусовидни лагери. Лагерите в главините на задните колела практически не се износват. При правилен монтаж експлоатационният им живот е повече от 150 000 км пробег на автомобила. Лагерите на главините на предните колела, които са подложени на големи натоварвания, издържат много по-малък пробег и при повреда се сменят в комплект. Ако лагерите са повредени, незабавно обърнете внимание на шумовете и ударите, идващи от главините на колелата. Скърцащият шум при завиване надясно показва повреден преден ляв лагер; По-добре е да извършите подмяна в автосервиз: лагерите, въртящите се пръстени, главината и кормилното накрайник са направени с висока точност; квалифициран ремонт е невъзможен без специални инструменти.
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Поставете автомобила върху хоризонтална павирана повърхност. Хванете горния ръб на колелото и се опитайте да го движите ритмично към центъра и навън от колата. Ако няма луфт или шум, значи лагерите са в добро състояние.
2. Ако предното колело има хлабина, помолете помощник да натисне педала на спирачката и повторете проверката. Ако луфтът на колелата остане, това означава, че сферичният шарнир на долния носач на предното окачване е износен.
Информацията за тази статия е взета от уебсайта (FordBook)