Сваляне на носача на задния амортисьор (Fiesta 4)

Спиралната пружина на задното окачване има много висока сила на натиск, така че работата изисква използването на специален пружинен компресор на Ford #14-018 или поне два конвенционални налични в търговската мрежа пружинни компресора. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, е необходимо да хванете здраво намотките на пружината и да компресирате пружината от противоположните страни. Никога не завързвайте пружината с тел.

Когато инсталирате нови пружини, уверете се, че пасват на вашия автомобил. Ресорите на едната ос се сменят само по двойки.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Повдигнете превозното средство в хоризонтално положение и го закрепете към опори. Свалете колелата.

2. Освободете долния монтаж на амортисьора.

3. Освободете горния монтаж на амортисьорната подпора в купола.

4. Внимателно отстранете амортисьорната стойка от колелото.



Ориз. 13.20. Заден амортисьор: 1 – монтажен пръстен; 2 – гумена резонансна втулка; 3 – горна дискова пружина; 4 – буфер; 5 – пружина; 6 – защитен гофриран капак; 7 – амортисьор; 8 – прахоуплътнение



5. Демонтирането на амортисьорната стойка на задното окачване се извършва по същия начин, както демонтирането на амортисьорната стойка на предното окачване (фиг. 13.20).

6. При монтаж първо закрепете горната част на амортисьора.

7. Поставете долния ръб на амортисьора в задния лост на независимото окачване и предварително затегнете болтовите връзки на ръка.

8. Спуснете автомобила и затегнете здраво всички болтове.