Przednie koła Fiesty zamontowane są na dwurzędowych łożyskach kulkowych, natomiast tylna oś wyposażona jest w bezobsługowe łożyska stożkowe. Łożyska w piastach tylnych kół praktycznie nie ulegają zużyciu. Jeśli zostaną prawidłowo zamontowane, ich żywotność wynosi ponad 150 000 km przebiegu pojazdu. Łożyska piasty przedniego koła, które podlegają dużym obciążeniom, wytrzymują znacznie mniejsze przebiegi, a w przypadku uszkodzenia wymieniane są w komplecie. Jeżeli łożyska są uszkodzone, należy natychmiast zwrócić uwagę na odgłosy i uderzenia dochodzące z piast kół. Odgłosy zgrzytania przy skręcie w prawo wskazują na uszkodzenie przedniego lewego łożyska, a odgłosy stukania przy skręcie w lewo wskazują na uszkodzenie prawego łożyska. Wymianę lepiej przeprowadzić w warsztacie samochodowym: łożyska, pierścienie obrotowe, piasta i zwrotnica są wykonane z dużą precyzją, a fachowa naprawa jest niemożliwa bez specjalnych narzędzi;.
KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Ustawić pojazd na poziomej, utwardzonej powierzchni. Chwyć górną krawędź koła i staraj się nią rytmicznie przesuwać w kierunku środka i na zewnątrz samochodu. Jeśli nie ma luzu ani hałasu, łożyska są w dobrym stanie.
2. Jeżeli w przednim kole występuje luz, poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca i powtórz kontrolę. Jeżeli luz kół pozostaje, oznacza to, że zużyty jest przegub kulowy dolnego wahacza przedniego zawieszenia.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową: FORDBOOK.RU