KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Wymontuj zwrotnicę w sposób opisany powyżej.
2. Zamocować piastę koła w imadle, którego szczęki zabezpieczone są miękką blachą.
Rysunek. 13.19. Piasta koła przedniego: 1 – łożysko piasty koła przedniego; 2 – piasta koła przedniego; 3 – pierścień ustalający; Wał napędowy na 4 koła; 5 – zwrotnica
3. Za pomocą specjalnego ściągacza zdemontuj łożysko 1 (ryc. 13.19) piasty ze zwrotnicy.
4. Dokładnie umyj zwrotnicę w benzynie i osusz sprężonym powietrzem.
5. Aby zamontować łożysko, umieść zwrotnicę na odpowiednim kawałku drewna. Spryskaj nowe łożysko środkiem odladzającym z puszki z aerozolem (zimno spowoduje skurczenie się łożyska), zamontuj je w zwrotnicy i "uszczelnij" kilkoma ostrożnymi uderzeniami młotka. Za pomocą odpowiedniego narzędzia dociskowego dociśnij łożysko do oporu (narzędzie dociskowe musi przejść pomiędzy szczękami imadła). Prace należy wykonać sprawnie i szybko, ponieważ "ściskające" działanie aerozolu szybko zanika, a łożysko w zwrotnicy może ulec odkształceniu. Podczas wciskania nie uszkodzić bieżni wewnętrznej łożyska.
6. Jak opisano powyżej, zamontuj zwrotnicę.
7. Opuść samochód na koła i dokręć nakrętkę piasty koła momentem 250 Nm.
Fiesta z ABS.
Podczas wykonywania wszelkich prac należy uważać, aby nie uszkodzić wirnika czujnika ABS, w przeciwnym razie wystąpią nieprawidłowe działanie układu ABS.