MUNKAVÉGZÉS
1. Távolítsa el a kormánycsuklót a fent leírtak szerint.
2. Rögzítse a kerékagyat egy satuba, amelynek pofáját puha fémlemez védi.
Rajz. 13.19. Első kerékagy: 1 – első kerékagy csapágy; 2 – első kerékagy; 3 – rögzítőgyűrű; 4 – kerék meghajtó tengely; 5 – kormánycsukló
3. Egy speciális lehúzóval távolítsa el az agy 1. csapágyát (13.19. ábra) a kormánycsuklóról.
4. Alaposan mossa le a kormánycsuklót benzinben, és szárítsa meg sűrített levegővel.
5. A csapágy felszereléséhez helyezze a kormánycsuklót egy megfelelő fadarabra. Az új csapágyat permetezzük be aeroszolos flakonból jégoldóval (a hidegtől a csapágy összezsugorodik), szereljük be a kormánycsuklóba és néhány óvatos kalapácsütéssel "tömítsd be". Megfelelő présszerszámmal nyomja ütközésig a csapágyat (a présszerszámnak át kell haladnia a satu pofái között). A munkát gördülékenyen és gyorsan kell elvégezni, mivel az aeroszol "nyomó" hatása gyorsan elmúlik, és a kormánycsuklóban a csapágy eltorzulhat. Megnyomáskor ne sértse meg a csapágy belső gyűrűjét.
6. A fent leírtak szerint szerelje fel a kormánycsuklót.
7. Engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg a kerékagy anyáját 250 Nm nyomatékkal.
Fiesta ABS-el.
Minden munka elvégzésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ABS-érzékelő forgórészét, mert különben meghibásodások léphetnek fel az ABS-rendszerben.