Kerékcsapágy csere

A Fiesta első kerékagyainak golyóscsapágyai kezdetben nagyon szoros tűréshatárra vannak beállítva. A csapágyhézag utólagos korrekciója nem szükséges. Az illeszkedő alkatrészek gyártása és illesztése nagy precizitása miatt ebben az esetben nagyon fontos speciális szerszámok használata. Ezért jobb, ha az első kerékagy csapágyának cseréjét autószerelő műhelyre bízza.



MUNKAVÉGZÉS

1. Távolítsa el a forgó öklét a fent leírtak szerint.

2. Rögzítse a kerékagyat egy satuba, amelynek pofáját puha fémlemez védi.



Rizs. 13.19. Első kerékagy: 1 - első kerékagy csapágy; 2 - első kerékagy; 3 - rögzítőgyűrű; 4 - kerék meghajtó tengely; 5 - kormánycsukló

3. Egy speciális lehúzó segítségével távolítsa el a csapágyat 1 (rizs. 13.19) agyak a kormánycsuklóból.


4. Alaposan mossa le a kormánycsuklót benzinben, és szárítsa meg sűrített levegővel.

5. Helyezze a kormánycsuklót egy megfelelő fadarabra a csapágy felszereléséhez. Fújja be az új csapágyat aeroszolos jégtelenítővel (a hideg összehúzza a csapágyat), szerelje be a kormánycsuklóba és «menta» néhány finom kalapácsütés. Egy megfelelő présszerszám segítségével nyomja be ütközésig a csapágyat (a présszerszámnak át kell haladnia a satupofák között). A munkát gördülékenyen és gyorsan kell elvégezni, mint «összenyomó» az aeroszol hatása gyorsan elmúlik, és a csapágy meggörbülhet a kormánycsuklóban. Benyomáskor ne sértse meg a csapágy belső gyűrűjét.

6. A fent leírtak szerint szerelje fel a kormánycsuklót.

7. Engedje le az autót kerekekre, és húzza meg a kerék hajójának rögzítő anyáját 250 Нм nyomatékkal.

Fiesta autó ABS-el.

Minden munka elvégzésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ABS-érzékelő forgórészét, különben meghibásodások léphetnek fel az ABS-rendszerben.