KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Podnieś pojazd do pozycji poziomej i przymocuj go do podpór. Odkręć śruby i zdejmij tylne koło.
2. Odkręcić nakrętkę regulacyjną na dźwigni hamulca postojowego. Ściśnij wstępnie gumową nasadkę ochronną i podnieś ją do góry za dźwignię.
3. Odłącz urządzenie automatycznej regulacji luzu klocków hamulcowych.
4. Ostrożnie zdejmij kołpak z piasty koła.
Rysunek. 13.21. Piasty kół tylnych: 1 – dolne mocowanie amortyzatora; 2 – bęben hamulcowy; 3 – pierścień wewnętrzny łożyska; 4 – pierścień zewnętrzny łożyska; 5 – nakrętka
5. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą piastę koła trzymając kluczyk w pozycji poziomej i zdjąć piastę wraz z bębnem hamulcowym (Rys. 13.21).
6. Za pomocą dużego śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową z wnętrza piasty (podczas montażu użyj nowej uszczelki olejowej).
7. Za pomocą młotka i odpowiedniego stempla zdjąć obracającą się bieżnię łożyska zewnętrznego z piasty koła.
8. Za pomocą dwóch śrubokrętów zdejmij łożysko wewnętrzne z osi piasty.
9. Oczyść piastę koła i ostrożnie zamontuj nowe bieżnie łożyska wewnętrznego, aż dotkną kołnierza piasty. Podczas montażu nie zniekształcać pierścieni łożyska.
10. Napełnij nowe łożyska smarem litowym (np. LM-320). Oczyść uszczelkę olejową i napełnij ją do połowy nowym smarem.
11. Ostrożnie wciśnij nowy uszczelniacz olejowy za pomocą pręta, aż dotknie piasty. Krawędź robocza uszczelnienia olejowego musi znajdować się po stronie łożyska. Jednocześnie nasmarować wargę uszczelniającą smarem litowym.
12. Zamontować łożysko wewnętrzne w pierścieniu łożyska i wraz z piastą nasunąć je na oś piasty. W razie potrzeby wbić piastę na miejsce poprzez drewnianą lub gumową podkładkę lekkimi uderzeniami młotka.
13. Zamontuj łożysko zewnętrzne na osi piasty i zamocuj je w bieżni łożyska wewnętrznego.
14. Dokręcić nową nakrętkę piasty momentem 250–290 Nm. Łożyska piast kół nie są regulowane, są wykonane z tak małymi tolerancjami, że po dokręceniu nakrętki piasty wymagany luz łożyska koła zostaje automatycznie ustawiony.
15. Załóż kołpak piasty koła.
16. Wciśnij (ale nie do podłogi nadwozia) pedał hamulca do momentu pojawienia się wstępnego ciśnienia w układzie hamulcowym.
17. Wyreguluj hamulec postojowy.