Demontaż przedniego wahacza

Uszkodzonego lub wygiętego ramienia poprzecznego nie wolno prostować i należy je wymienić na nowe. Jeśli tuleja jest zużyta wystarczy ją wymienić, lepiej w warsztacie samochodowym - to robota dla fachowców, którzy mają specjalne narzędzie i prasę hydrauliczną.



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Podnieś samochód do pozycji poziomej i zamocuj na podporach. Zdejmij przednie koło.

2. Wykręcić śrubę mocującą zawias kulisty dźwigni przekroju do pięści obrotowej.

3. Zdejmij czop przegubu kulowego ze zwrotnicy za pomocą ściągacza.

4. Wykręcić dwie śruby mocujące dźwignię do belki przedniego wspornika zawieszenia.

5. Opuść ramię poprzeczne i zdejmij je z belki przedniego zawieszenia.