Kreslenie. 13.9. Predné rameno zavesenia: 1 – predné puzdro, umiestnené horizontálne a s pozitívnym nastavením rozchodu; 2 – zadné puzdro, umiestnené vertikálne; 3 – vonkajší guľový kĺb
Obidve puzdrá a guľový kĺb predného priečneho ramena nezávislého zavesenia nevyžadujú údržbu (obr. 13.9). Vonkajší guľový kĺb je uložený v plastovej vložke naplnenej mazivom. Napriek tomu je potrebné neustále kontrolovať vôľu priečnych ramien nezávislého zavesenia pomocou držiaka, pretože preniknutá nečistota a vlhkosť zanechávajú svoje stopy a pôsobia ako brúsna pasta, zatiaľ čo guľové kĺby sú zlomené a puzdrá môžu pokryje sa hrdzou.
POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Úplne otočte volantom.
2. Skontrolujte, či guľové čapy vľavo a vpravo nie sú poškodené. Pomocou páčidla skontrolujte vôľu pántu.
3. Rovnakým spôsobom skontrolujte stav oboch puzdier. Nezabudnite, že puzdrá majú určitú elasticitu. Ak sa držiak voľne pohybuje bez výrazného odporu, puzdrá sú opotrebované a je potrebné ich vymeniť.
Skúsení mechanici s potrebným vybavením a nástrojmi môžu výmenu vykonať sami. Opravy by ste však nemali vykonávať, pokiaľ sa práca neobmedzuje len na výmenu puzdra alebo guľového kĺbu: v takom prípade odstráňte priečne rameno a nosník predného zavesenia. Po oprave navštívte autoservis, kde si necháte opticky zmerať geometriu kolies vášho vozidla. Servisné stredisko vykoná túto prácu rýchlo a efektívne.