Ryža. 13.9. Priečne rameno predného zavesenia: 1 - predná objímka, umiestnená horizontálne a s pozitívnym nastavením rozchodu; 2 – zvisle umiestnená zadná zátka; 3 - vonkajší guľový kĺb
Obidve puzdrá a guľový kĺb nezávislého predného priečneho ramena sú bezúdržbové (ryža. 13.9). Vonkajší guľový kĺb je namontovaný v plastovom puzdre naplnenom mazivom. Napriek tomu je potrebné neustále kontrolovať vôľu ovládacích ramien pomocou uchytenia, pretože vniknutá nečistota a vlhkosť zanechávajú stopy a pôsobia ako brúsna pasta, pričom sa guľové čapy lámu a puzdrá môžu hrdzavieť.
POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Úplne vytočte volant.
2. Vľavo a vpravo skontrolujte guľové čapy, či nie sú poškodené. Skontrolujte vôľu pántu pomocou držiaka.
3. Rovnakým spôsobom skontrolujte stav oboch puzdier. Nezabudnite, že puzdrá majú určitú elasticitu. Ak sa držiak voľne pohybuje bez veľkého odporu, puzdrá sú opotrebované a je potrebné ich vymeniť.
Skúsení mechanici s potrebným vybavením a nástrojmi môžu samostatne vykonať výmenu. Opravy by sa však nemali vykonávať, ak sa práca neobmedzuje len na výmenu puzdra alebo guľového kĺbu: v takom prípade odstráňte priečne rameno a nosník predného zavesenia. Po oprave navštívte autoservis, aby vám opticky zmeral geometriu kolies vášho vozidla. Servisné stredisko vykoná túto prácu rýchlo a efektívne.
Komentáre návštevníkov