Kreslenie. 13.6. Kombinovaný nosník zadného zavesenia s priečnymi ramenami: 1 – záves zadného nosníka, ktorý reguluje rozchod kolies
Nosník je vytvorený vo forme kanála v tvare V s privarenými vlečnými ramenami zavesenia s geometriou, ktorá reguluje rozchod zadných kolies (obr. 13.6). Predné oká vlečných ramien zavesenia sú zavesené v oporných blokoch. Oporné bloky sú pripevnené k spodnej časti tela. Pre "elastický" pohyb lúča sú oká vlečených ramien zavesenia upevnené vodiacim kolíkom a puzdrom.
Vzpery tlmičov.
Teleskopické tlmiče s vinutými pružinami sú umiestnené vedľa kolies a sú namontované na vlečných ramenách zavesenia. Horné časti vzpier tlmičov sú namontované v kupolách karosérie.
POZOR
Svojpomocná práca na komponentoch odpruženia a riadenia
Práca na zavesení a riadení vyžaduje skúsenosti a špeciálne nástroje, ako aj optické alebo elektronické meracie prístroje. V opačnom prípade zverte túto prácu technikom servisného strediska. Neodborne vykonané opravy ohrozujú nielen váš život, ale aj životy ostatných účastníkov cestnej premávky. Je prísne zakázané vykonávať zváracie a vyrovnávacie práce na častiach zavesenia a riadenia, vymieňať diely za nové alebo použité.
Po vykonaní prác na prvkoch zavesenia alebo riadenia je potrebné skontrolovať a nastaviť uhly geometrie kolies pomocou optických meracích prístrojov.
[Text bol získaný v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky FORDBOOK]