Suspensie spate

            0

Grinda combinată cu pârghii transversale.



Orez. 13.6. Grinda de suspensie spate combinată cu pârghii transversale: 1 - balama pentru grinda spate care reglează ecartamentul roții

Grinda este realizată sub forma unui canal în formă de V cu brațe de fugă sudate cu o geometrie care reglează ecartamentul roții din spate (orez. 13.6). Urechile din față ale brațelor de tracțiune ale suspensiei sunt fixate pivotant în blocurile de tracțiune. Blocurile de împingere sunt fixate pe partea inferioară a corpului. Pentru «elastic» mișcarea grinzii, urechile brațelor longitudinale de suspensie sunt fixate de știftul de ghidare și bucșă.

Amortizoare.

Amortizoarele telescopice cu arcuri elicoidale sunt amplasate lângă roți și sunt montate pe brațele de tracțiune. Părțile superioare ale amortizoarelor sunt montate în cupolele caroseriei mașinii.

AVERTIZARE

Lucrați singuri la componentele suspensiei și direcției

Lucrările de suspensie și direcție necesită experiență și unelte speciale, precum și instrumente optice sau electronice de măsură. În caz contrar, încredințați aceste lucrări comandanților centrului de servicii. Reparațiile efectuate necorespunzător vă pun în pericol nu numai viața, ci și viața altor utilizatori ai drumului. Este strict interzisă efectuarea lucrărilor de sudură și îndreptare a pieselor de suspensie și direcție, înlocuirea pieselor cu altele noi sau uzate.

După ce au fost efectuate lucrări la componentele suspensiei sau direcției, alinierea roților trebuie verificată și reglată cu ajutorul manometrelor optice.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă