Figura. 13.6. Grinda de suspensie spate combinată cu brațe: 1 – balama pentru grinda spate care reglează ecartamentul roții
Grinda este realizată sub forma unui canal în formă de V cu brațe de suspensie sudate ale suspensiei cu geometrie care reglează ecartamentul roților din spate (Fig. 13.6). Ochii din față ai brațelor de suspensie sunt articulate în blocuri de tracțiune. Blocurile de împingere sunt fixate pe partea inferioară a corpului. Pentru mișcarea "elastică" a grinzii, ochii brațelor de tracțiune ale suspensiei sunt fixați cu un știft de ghidare și o bucșă.
Structuri amortizoare.
Amortizoarele telescopice cu arcuri elicoidale sunt amplasate lângă roți și sunt montate pe brațele de tracțiune ale suspensiei. Părțile superioare ale amortizoarelor sunt montate în cupolele caroseriei mașinii.
AVERTIZARE
Lucrați singuri la componentele suspensiei și direcției
Lucrările la suspensie și direcție necesită experiență și unelte speciale, precum și instrumente de măsură optice sau electronice. În caz contrar, încredințați această lucrare tehnicienilor din centrul de service. Reparațiile efectuate necorespunzător nu numai că vă pun în pericol viața, ci și viața altor utilizatori ai drumului. Este strict interzisă efectuarea lucrărilor de sudură și îndreptare la piesele suspensiei și direcției înlocuirea pieselor cu altele noi sau uzate;.
După efectuarea lucrărilor la elementele de suspensie sau de direcție, este necesară verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților cu ajutorul instrumentelor optice de măsurare.