Notă. Este necesar să îndepărtați fasciculul de suspensie din spate cu asistenți care vor ține și coborî fasciculul.
Veți avea nevoie de: chei «la 15», «la 18», cap de cap «la 15», extensie.
1. Scoateți roțile din spate.
Atenţie! Slăbiți și strângeți șuruburile roții numai cu vehiculul pe sol. Cuplu de strângere a șuruburilor 90 Nm (9 kgf·m).
2. Scoateți țevile de frână de pe grinda suspensiei spate (cm. «Înlocuirea conductelor de frână»).
Notă. Pentru a deșuruba piulițele tubului, utilizați chei speciale, deoarece piulițele sunt puternic strânse și, de obicei, corodate, drept urmare, atunci când utilizați chei obișnuite, marginile piulițelor sunt zdrobite.
3. Scoateți arcurile suspensiei din spate (cm. «Înlocuirea arcului suspensiei spate»).
4. Scoateți cablurile frânei de mână de pe suporturile de pe grinda de suspensie spate (cm. «Înlocuirea cablurilor frânei de mână»).
5. Închideți trei șuruburi de fixare a brațelor unei grinzi a unui suport de suspensie din spate de la fiecare parte..
6.... și scoateți ansamblul grinzii cu console.
7. Îndepărtați piulițele șuruburilor de fixare a grinzii pe brațe, împiedicând șuruburile să se rotească cu a doua cheie și scoateți brațele.
8. Stabiliți o grindă a unui suport de suspensie din spate într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Șuruburile de fixare a unei grinzi de brațe se strâng în cele din urmă pe mașina care stă pe pământ.
9. După instalarea fasciculului, purjați sistemul de frânare (cm. ««Reglarea actuatorului franei de parcare»).
Comentariile vizitatorilor