Смяна на гредата на задното окачване

По-удобно е да премахнете гредата на задното окачване на асансьор. Ако не е възможно да монтирате колата на асансьор, повдигнете задната част на колата, като поставите крик под гредата. След това поставете опори под гнездата на крика на купето на автомобила.

Необходимо е да премахнете гредата на задното окачване с помощници, които ще държат и спуснат гредата.

Ще ви трябват: ключове "за 15", "за 18", гнездо "за 15", удължителен кабел.

1. Отстранете задните колела.

Внимание! Разхлабвайте и затягайте болтовете на колелата само когато автомобилът е на земята. Момент на затягане на болта 90 Nm (9 kgfm).

2. Свалете спирачните тръби от гредата на задното окачване (вижте "Смяна на спирачните тръби").

За да развиете тръбните гайки, използвайте специални гаечни ключове, тъй като гайките са силно затегнати и обикновено корозирали, в резултат на което при използване на обикновени гаечни ключове ръбовете на гайките се смачкват.

3. Свалете пружините на задното окачване (вижте "Смяна на пружината на задното окачване").



4. Отстранете кабелите на ръчната спирачка от държачите на гредата на задното окачване (вижте "Смяна на кабелите на ръчната спирачка").



5. Завъртете три болта за закрепване на рамената на гредата на задната окачваща скоба от всяка страна ...




6. ... и отстранете монтажа на гредата със скоби.

7. Отстранете гайките на болтовете за закрепване на гредата към рамената, като предпазвате болтовете от завъртане с втория ключ и отстранете рамената.

8. Поставете гредата на задната окачваща скоба в ред, връщане към отстраняване. Болтовете за закрепване на гредата към рамената се затягат окончателно върху колата, стояща на земята.

9. След като монтирате гредата, обезвъздушете спирачната система (вижте ""Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка").