Ще ви трябва: ключ "за 7", гнездо "за 10", клещи, отвертка с плоско острие.
1. Разхлабете напълно кабела на предната ръчна спирачка, като развиете и премахнете контрагайката от резбования край на кабела и развийте регулиращата гайка до самия край на края, но не развивайте гайката напълно (вижте "Регулиране задвижващия механизъм на ръчната спирачка"").
2. Плъзнете назад долния край на кабела 1 в еквалайзера 2 и като завъртите кабела надолу, извадете края му от еквалайзера. Стиснете скобите на предните ограничители на черупките на задните кабели с клещи, отстранете ограничителите от скобата на тялото.
3. Огънете ограничителите в задните кабелни конектори ...
4. ... и като преместите върховете дълбоко в съединителите, изключете кабелите от съединителите.
5. Стиснете ключалките на левия кабел с отвертка ...
6. ... и извадете кабела от скобата на лявото рамо на задно окачване.
7. Отстранете гумения държач на кабела от скобата на долното рамо ...
8. ... от пластмасовата скоба на подовия панел и извадете кабела.
9. Отстранете десния кабел по същия начин.
10. За да смените задното удължение на кабела вътре в спирачката на задното колело, отстранете задните спирачни накладки (вижте "Смяна на задните спирачни накладки").
11. Стиснете ключалките с отвертка ...
12. ... и отстранете кабелните държачи от спирачните щитове.
13. Огънете ограничителите в задните кабелни конектори, като плъзнете върховете дълбоко в конекторите, и разкачете задните кабелни удължители от конекторите.
14. Изключете върха на кабелния удължител от лоста за освобождаване на ръчната спирачка ...
15. ... и като натиснете държача в отвора в спирачния щит, отстранете задния удължител на кабела.
16. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
17. Регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка (вижте "Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка").
Коментари на посетители