Смяна на жилата на задната ръчна спирачка (Mondeo 4)

            0

Смяна на жилата на задната ръчна спирачка

Ориз. 9.7. Отстраняване на жилата на задната ръчна спирачка: 1 – жило на предната ръчна спирачка; 2 – еквалайзер; 3 – регулираща гайка; 4 – жила на задната ръчна спирачка; 5 – скоба за закрепване на черупките на жилата на задната ръчна спирачка; 6 – ограничители за обвивките на задвижващите жила на задната ръчна спирачка.


Сменете задвижващите кабели на задната ръчна спирачка, ако са прекалено разтегнати (невъзможност за регулиране на ръчната спирачка) и ако има механична повреда на жилата на кабела или техните обвивки.

Ще ви трябват: ключове "13", "17", клещи, отвертка с плоско острие.

1. Поставете автомобила върху асансьор или ревизионна канавка. Ако работите върху ревизионна канавка, окачете задната част на автомобила и я поставете върху надеждни опори.

2. Свалете задните колела.

3. Изключете входната тръба на допълнителния ауспух от изпускателната тръба (вижте Демонтаж и монтаж на основни и допълнителни шумозаглушители), отстранете възглавниците на окачването на ауспуха от скобите на ауспуха и спуснете ауспуха надолу, като поставите междинната тръба върху напречната греда на задното окачване.



4. Отстранете термичния екран на допълнителния шумозаглушител (вижте Демонтаж и монтаж на термични екрани).

5. Разхлабете напълно напрежението на задвижващите кабели на ръчната спирачка, като развиете регулиращата гайка 3 (фиг. 9.7) до самия край на резбования връх на предния кабел, но не развивайте напълно (вижте Регулиране на задвижването на ръчната спирачка).

6. Издърпайте кабелите 4 напред и извадете краищата им от слотовете на еквалайзера 2.

6. Издърпайте кабелите 4 напред и извадете краищата им от слотовете на еквалайзера 2.


7. Притискане на скобите на предните ограничители на задните кабелни обвивки с клещи..

7. Притискане на скобите на предните ограничители на задните кабелни обвивки с клещи..


8. ...отстранете ограничителите от скобата на тялото.

ЗАБЕЛЕЖКА: Моля, имайте предвид, че кабелите са монтирани кръстосано в скобата (десният заден кабел е монтиран в левия отвор на скобата, а левият заден кабел е монтиран в десния отвор).




ЗАБЕЛЕЖКА: Моля, имайте предвид, че кабелите са монтирани кръстосано в скобата (десният заден кабел…


9. С помощта на клещи с тънки челюсти хванете края на кабела на задната ръчна спирачка..

9. С помощта на клещи с тънки челюсти хванете края на кабела на задната ръчна спирачка..


10….и го извадете от слота на освобождаващия лост.

10….и го извадете от слота на освобождаващия лост.


11. Отстранете върха на обвивката на кабела на ръчната спирачка от отвора в скобата на шублера, като стиснете скобите на върха и изключете кабела от шублера.

12. Отстранете термичния екран на междинната тръба (вижте Демонтаж и монтаж на термични екрани).



12. Отстранете термичния екран на междинната тръба (вижте Демонтаж и монтаж на термични екрани).


13. Отстранете защитните капаци на тръбопроводите и задвижващите кабели на ръчната спирачка, като развиете болтовете, които ги закрепват към основата на тялото.

13. Отстранете защитните капаци на тръбопроводите и задвижващите кабели на ръчната спирачка, като…


14. Отстранете задните държачи на кабела от отворите на задните рамена на окачването.

14. Отстранете задните държачи на кабела от отворите на задните рамена на окачването.


15. Отстранете обвивките на кабелите на задната ръчна спирачка от държачите на напречната греда на основата на каросерията и отстранете кабелите от автомобила.



16. Монтирайте кабелите на задната ръчна спирачка и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.

17. Регулирайте задвижването на ръчната спирачка (вижте Регулиране на задвижването на ръчната спирачка).

(Копие на статията е достъпно на уебсайта: fordbook)






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪