Смяна на жилата на ръчната спирачка (Taurus 1 и 2)

1. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете здраво върху стелажи. Освободете напълно ръчната спирачка.

Преден кабел

2. Разхлабете регулиращата гайка на кабела на ръчната спирачка (виж фигура 12.3).

3. Изключете предния кабел от задния кабел, където се свързват от лявата страна на автомобила (вижте илюстрацията).



4. Натиснете зъбците на ограничителя на кабела, който е притиснат към скобата на тялото (точно преди кабелната връзка) и натиснете кабела и обвивката през скобата.

5. Натиснете уплътнителната втулка нагоре през пода.

6. Работейки вътре в колата, отстранете левия ударен панел, след което навийте килима. Изключете края на кабела от скобата (вижте фигурата).



7. Натиснете обратно стоперите на корпуса на кабела и натиснете кабела надолу през скобата на педала на ръчната спирачка.



8. Работейки под превозното средство, избутайте кабелния модул навън през отвора в пода.

9. Монтажът се извършва в обратен ред Не забравяйте да регулирате, както е посочено в раздел 12.

Задни кабели

10. Развийте регулиращата гайка на ръчната спирачка (виж фигура 12.3).

11. Свалете задното колело и модула спирачен барабан/главина (вижте раздел 5).

12. Разкачете края на кабела на ръчната спирачка от лоста на ръчната спирачка (виж фигура 6.5).

13. Натиснете зъбците на ограничителя на кабелната обвивка и натиснете кабела през спирачния щит (вижте фигурата).



14. Натиснете стоперните езици на направляващата скоба на стената на корпуса (до регулатора), прокарайте кабела през него.

15. Само за левия кабел, изключете задния кабел от предния кабел в кръстовището (вижте Фигура 13.3), след което издърпайте кабела през страничната направляваща скоба.

16. Само за десния кабел: отрежете долните заключващи ленти на контролното рамо и развийте винта на скобата на кабела на напречната греда, след което извадете кабела от автомобила.

17. Монтажът се извършва в обратен ред. Регулирайте кабела, както е посочено в раздел 12.