2. Ръчната спирачка трябва да е напълно освободена.
3. Работейки под колата, затегнете регулиращата гайка, докато докато задните спирачки грабнат леко при завъртане на колелата (вижте илюстрацията). Сега завъртете гайката обратно, така че залепването да изчезне.
12.3. С помощта на фиксиращи клещи дръжте края на регулиращия прът, за да не се завърти, и завъртете регулиращата гайка, докато задните спирачки леко "залепнат". след това завъртете гайката назад, за да не грабнат спирачките.
4. Спуснете автомобила и проверете работата на ръчната спирачка.
Коментари на посетители