Маркучи и тръбопроводи на спирачната система — преглед и смяна

Преглед

1. Приблизително на всеки шест месеца гумените маркучи, свързани към стоманените тръбопроводи на предните и задните спирачни блокове, трябва да се проверяват за пукнатини, износване на външното покритие, течове, подуване и други повреди; операцията се извършва чрез повдигане на автомобила асансьор. Това са важни и уязвими части на спирачната система, така че проверката трябва да е пълна.

Замяна

Гумен маркуч

2. Почистете краищата на маркуча.

3. Разкачете тръбата на спирачната система от края на маркуча, като използвате гаечен ключ в края. Ако е необходимо, навлажнете връзките с проникващо масло.



4. Развийте болтовете на скобата на маркуча от стойката.

5. Отстранете U-образната скоба от женския накрайник на скобата (вижте Фигура 10.3), извадете маркуча от скобата.

6. Изключете маркуча от шублера и изхвърлете отстранените медни шайби от всяка страна на блока на върха.

7. След като поставите нови медни шайби, свържете нов спирачен маркуч към апарата.

8. Прекарайте женския край през скобата на рамката. Маркучът трябва да има известна свобода на въртене, монтирайте го в желаната позиция (за да определите възможността за въртене, използвайте червената лента с боя).

Забележка: теглото на колата трябва да се поддържа от окачването, така че не е необходимо да повдигате колата, за да монтирате маркуча.

9. Инсталирайте U-скобата на женския край на скобата на рамката.

10. С помощта на "обратен" ключ на върха свържете тръбите на спирачната система към него.

11. Монтирайте скобата на спирачния маркуч на стойката.

12. Внимателно проверете и се уверете, че нито окачването, нито частите на кормилната предавка не трябва да докосват маркуча. По време на проверката можете да бутате колата, както и да завъртите волана от едно крайно положение в друго.

13. Обезвъздушете спирачната система, както е посочено в раздел 11.

Метални тръбопроводи

14. Когато сменяте компоненти на спирачната система, използвайте правилно подбрани части. Медни тръби не трябва да се използват в никоя спирачна система.

15. Използвайте готови тръби с вече инсталирани и огънати, за да паснат накрайници и съединители.

16. Когато инсталирате нов тръбопровод, уверете се, че той е здраво закрепен към скобата и че има достатъчно свободно пространство за разширяване при нагряване.

17. След монтажа проверете нивото на спирачната течност и добавете течност, ако е необходимо. Обезвъздушете спирачките, както е указано в раздел 11, проверете ги.