Предупреждение: Спирачните накладки трябва да се сменят на двете задни колела едновременно - никога не сменяйте накладките на едно колело. Не забравяйте също, че прахът от спирачната система съдържа азбест. Когато сменяте спирачни накладки, използвайте само висококачествени продукти от реномирани производители.
1. Изпомпете приблизително две трети от течността от резервоара на главния цилиндър.
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете задната част на автомобила и го монтирайте на стелажи. Блокирайте предните колела и отстранете задните.
3. Според препоръките раздел 5 от тази глава, отстранете спирачните барабани.
4. Внимателно проверете спирачните барабани, както е посочено в раздел 5 на тази глава. Проверете също за течове на течност от цилиндъра на колелото, както е посочено в глава 1.
5. Преди да свалите вътрешните части на спирачния барабан, измийте ги с препарат за почистване на спирачки и ги оставете да изсъхнат. Следвайте стъпките, показани на снимките стъпка по стъпка (6.5a - 6.5p). илюстрираща процедурата за смяна на накладки.
6.5, c. Компоненти на задната барабанна спирачка - показана е лявата страна.
1. Прашник.
2. Бутало и втулка.
3. Маншет.
4. Натискаща пружина.
5. Цилиндър на колелото.
6. Монтажен винт на цилиндъра на колелото.
7 Щепсел.
8. Монтажен щифт.
9. Допълнителен отвор за регулиране на подложката.
10. Спирачен щит.
11. Блокиране на поддръжка.
12. Опъваща пружина.
13. Щифт на лоста на ръчната спирачка.
14. Регулираща глава.
15. Преден блок и подплата.
16. Пружини за притискане на тампони.
17. Пружина за долно опъване.
18. Лост на ръчната спирачка.
19. Лост за регулиране.
20. Шайба.
21. Регулиращ винт.
22. Задържаща скоба на лоста на ръчната спирачка.
23. Заден блок и подплата.
24. Ротационен накрайник за регулиране.
6. С новите накладки на място, инсталирайте модула главина/барабан, както е указано в раздел 5.
7. Отстранете гумената тапа от спирачния щит.
8. Вкарвайки тясна отвертка или регулиращ инструмент (за спирачки) през регулиращия отвор, завъртете зъбното колело, докато спирачките леко "залепнат" в резултат на въртене на барабана (вижте илюстрацията).
9. Завъртете зъбното колело в обратна посока, докато спирачките се завъртят свободно. Пазете регулиращия лост от контакт със зъбното колело, в противен случай той няма да се върти (вижте илюстрацията).
10. Повторете настройката на противоположното колело.
11. Монтирайте тапи в допълнителни отвори в спирачния щит.
12. Поставете колелата и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
13. Регулирайте ръчната спирачка, както е описано в раздел 12 на тази глава.
14. Напълнете главния спирачен цилиндър до горе с течност и напомпайте педала няколко пъти. Спуснете колата и проверете спирачките.