Замена задњих кочионих папуча

            0

Упозорење: Кочионе плочице се морају мењати на оба задња точка истовремено - никада не мењајте плочице на једном точку. Запамтите такође да прашина кочница садржи азбест. Приликом замене кочионих плочица користите само висококвалитетне производе признатих произвођача.


1. Испумпајте из резервоара главног кочионог цилиндра око две трећине течности.

2. Отпустите матице точкова, подигните задњи део аутомобила, поставите га на постоље. Блокирајте предње точкове и уклоните задње.

3. Као што је препоручено одељак 5 овог поглавља, уклоните кочионе бубњеве.

4. Пажљиво проверите бубњеве кочнице као што је описано одељак 5 овог поглавља. Такође проверите да ли цури течност из цилиндра точка према упутствима поглавље 1.

5. Пре уклањања унутрашњих делова кочионог бубња, оперите их средством за чишћење кочница и оставите да се осуше. Пратите кораке корак по корак приказане на сликама (6.5а - 6.5р). илуструјући поступак замене јастучића.








6.5, ц. Компоненте задње добош кочнице - приказана лева страна.
1. Антхер.
2. Клип и кошуљица.
3. Манжета.
4. Компресијска опруга.
5. Цилиндар точка.
6. Вијак за причвршћивање цилиндра точка.
7 Плуг.
8. Монтажни клин.
9. Додатна рупа за подешавање јастучића.
10. Штит кочнице.
11. Подршка за ципеле.
12. Спојна опруга.
13. Укосница ручице ручне кочнице.
14. Глава за подешавање.
15. Предња ципела и подстава.
16. Јастучићи за стезне опруге.
17. Доња повратна опруга.
18. Ручица паркирне кочнице.
19. Полуга за подешавање.
20. Васхер.
21. Вијак за подешавање.
22. Држач ручице ручне кочнице.
23. Задња ципела и облога.
24. Ротациони врх за подешавање.

























6. Са новим јастучићима на месту, инсталирајте склоп главчине/бубањ према упутствима одељак 5.


7. Уклоните гумени чеп са кочионог штита.

8. Уметањем уског одвијача или алата за подешавање (за кочнице) кроз отвор за подешавање, окрећите ланчаник док се кочнице лагано не "захвате" док се бубањ окреће (види слику).



9. Окрените ланчаник у супротном смеру док се кочнице не окрећу слободно. Држите ручицу за подешавање даље од контакта са ланчаником, иначе се неће ротирати (види слику).





10. Поновите подешавање на супротном точку.


11. Уградите утикаче у додатне рупе кочионог штита.

12. Ставите точкове и спустите аутомобил.Затегните навртке на потребан обртни момент.

13. Подесите паркирну кочницу како је описано у одељак 12 овог поглавља.

14. Напуните главни кочиони цилиндар течношћу до врха, пумпајте педалу неколико пута. Спустите возило и проверите рад кочница.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара