Upozorenje: kočione pločice moraju se zamijeniti na oba stražnja kotača u isto vrijeme - nikada ne mijenjajte pločice na jednom kotaču. Upamtite također da prašina kočionog sustava sadrži azbest. Prilikom zamjene kočionih pločica koristite samo visokokvalitetne proizvode renomiranih proizvođača.
1. Ispumpajte otprilike dvije trećine tekućine iz spremnika glavnog cilindra.
2. Otpustite matice kotača, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na nosače. Blokirajte prednje kotače i uklonite stražnje.
3. Prema preporukama odjeljak 5 ovog poglavlja, uklonite kočione bubnjeve.
4. Pažljivo provjerite bubnjeve kočnica kako je navedeno u odjeljak 5 ovog poglavlja. Također provjerite curi li tekućina iz cilindra kotača kao što je navedeno u poglavlje 1.
5. Prije uklanjanja unutarnjih dijelova bubnja kočnice, operite ih sredstvom za čišćenje kočnica i ostavite da se osuše. Slijedite korake prikazane na slikama korak po korak (6.5a - 6.5p). koji ilustrira postupak zamjene jastučića.
6.5, c. Komponente stražnje doboš kočnice - prikazana lijeva strana.
1. Prašnik.
2. Klip i košuljica.
3. Manžeta.
4. Tlačna opruga.
5. Cilindar kotača.
6. Vijak za pričvršćivanje cilindra kotača.
7 Utikač.
8. Montažni klin.
9. Dodatni otvor za podešavanje jastučića.
10. Štitnik kočnice.
11. Podrška za blok.
12. Zatezna opruga.
13. Svornjak ručice parkirne kočnice.
14. Glava za podešavanje.
15. Prednji blok i podstava.
16. Jastučići tlačne opruge.
17. Donja zatezna opruga.
18. Poluga ručne kočnice.
19. Poluga za podešavanje.
20. Pak.
21. Vijak za podešavanje.
22. Potporna stezaljka ručice parkirne kočnice.
23. Stražnji blok i obloga.
24. Okretni vrh za podešavanje.
6. S novim jastučićima na mjestu, ugradite sklop glavčine/bubnja prema uputama odjeljak 5.
7. Uklonite gumeni čep sa štitnika kočnice.
8. Umetnuvši uski odvijač ili alat za podešavanje (za kočnice) kroz otvor za podešavanje, okrećite lančanik dok se kočnice lagano ne "zalijepe" kao rezultat okretanja bubnja (vidi sliku).
9. Okrenite lančanik u suprotnom smjeru dok se kočnice ne počnu slobodno okretati. Držite polugu za podešavanje podalje od kontakta s lančanikom, inače se neće okretati (vidi sliku).
10. Ponovite podešavanje na suprotnom kotaču.
11. Ugradite čepove u dodatne rupe u štitniku kočnice.
12. Postavite kotače i zategnite matice do potrebnog momenta.
13. Podesite parkirnu kočnicu kako je opisano u odjeljak 12 ovog poglavlja.
14. Napunite glavni kočioni cilindar do vrha tekućinom i pritisnite papučicu nekoliko puta. Spustite auto i provjerite kočnice.
(Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice: «FORDBOOK.RU»)