Ispitivanje
1. Odvijte matice kotača, podignite automobil i sigurno ga postavite na nosače. Uklonite kotač i ponovno namjestite dvije matice koje drže obruč na mjestu.
2. Za odvajanje čeljusti i zgloba upravljača, pogledajte prvih nekoliko odlomaka u odjeljak 2. Jer ovo je dio postupka zamjene jastučića.
Upozorenje: Ne dopustite da čeljust visi na crijevu kočnice i nemojte odvajati crijevo od čeljusti (vidi sliku).

3. Vizualno provjerite ima li na površini diska ureza i drugih oštećenja. Male ogrebotine i uski utori normalni su za rabljeni disk i ne određuju potrebu za zamjenom diska. Duboke ogrebotine - veće od 0,38 mm (0,015 inča) - zahtijevaju uklanjanje i obradu diska. Provjerite obje strane diska.
4. Za provjeru aksijalnog odstupanja diska, spojite indikator (mjernu glavu) na upravljački zglob i postavite stopalo 12,7 mm (1/2 in.) od ruba diska (vidi sliku). Postavite skalu indikatora na nulu i okrenite kotačić. Očitavanje indikatora ne smije prelaziti 0,076 mm (0,003 inča). Ako je više, površinu treba tretirati.


Napomena: preporuča se tretirati rotore kočnica bez obzira na očitanje pokazivača (kako bi se postigla glatka, ravna površina koja neće dopustiti pulsiranje papučice kočnice i pojavu drugih neželjenih simptoma.
5. Prilikom obrade diska potrebno je paziti da njegova debljina ne postane manja od najveće dopuštene vrijednosti čija je vrijednost utisnuta na rubu samog diska (vidi sliku). Debljina diska može se provjeriti mikrometrom (vidi sliku).


Skidanje i ugradnja
6. Odvijte dvije matice koje su držale disk na mjestu i uklonite ga iz glavčine.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.