Vyšetrenie
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto a bezpečne ho postavte na stojany. Odstráňte koleso a znova utiahnite dve matice, aby disk držal na mieste.
2. Ak chcete oddeliť strmeň a kĺb riadenia, pozrite si niekoľko prvých odsekov v oddiel 2. Pretože je to súčasť postupu výmeny podložky.
Upozornenie: Nenechajte strmeň visieť na brzdovej hadici a neodpájajte hadičku od strmeňa (pozri obrázok).
3. Vizuálne skontrolujte povrch disku, či nemá zárezy alebo iné poškodenie. Malé škrabance a úzke drážky sú normálne pre použitý disk a nie sú nevyhnutné na výmenu disku. Hlboké škrabance - viac ako 0,38 mm (0,015 palca) - vyžadujú odstránenie a spracovanie disku. Skontrolujte obe strany disku.
4. Ak chcete skontrolovať hádzanie konca disku, pripojte indikátor (meracia hlava) ku čapu riadenia a nainštalujte nohu vo vzdialenosti 12,7 mm (1/2 palca) od okraja disku (pozri obrázok). Nastavte stupnicu indikátora na nulu a otočte voličom. Hodnota indikátora by nemala presiahnuť 0,076 mm (0,003 palca). Ak viac, potom by mal byť povrch ošetrený.
Poznámka: odporúča sa spracovať brzdové kotúče bez ohľadu na indikátor (aby ste získali hladký, rovný povrch, ktorý zabráni pulzovaniu brzdového pedála a iným nežiaducim príznakom.
5. Pri spracovaní disku je potrebné zabezpečiť, aby jeho hrúbka nebola menšia ako maximálna prípustná hodnota, ktorej hodnota je vyrazená na okraji samotného disku (pozri obrázok). Hrúbku kotúča je možné skontrolovať pomocou mikrometra (pozri obrázok).
Odstránenie a inštalácia
6. Odskrutkujte dve matice držiace kotúč na mieste, vyberte ho z náboja.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov