Brzdový bubon — demontáž, kontrola a montáž (Taurus 1 a 2)

            0

Demontáž


1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite zadnú časť auta a bezpečne nainštalujte na stojany. Zablokujte predné kolesá a potom odstráňte zadné kolesá.

1989 a staršie modely


2. Odstráňte kryt maziva, závlačku, poistnú maticu a maticu (pozri obrázok).

2. Odstráňte kryt maziva, závlačku, poistnú maticu a maticu (pozri obrázok).


3. Uchopte brzdový bubon a vytiahnite ho natoľko, aby sa uvoľnilo vonkajšie ložisko a podložka (pozri obrázok). Ak je bubon zaseknutý, uvoľnite ozubené koliesko na nastavenie brzdy, ako je popísané v časti oddiel 6, odseky 7 až 9.

3. Uchopte brzdový bubon a vytiahnite ho natoľko, aby sa uvoľnilo vonkajšie ložisko a podložka…


4. Odstráňte vonkajšie ložisko kolesa a stiahnite bubon z osi náboja.

1990 a novšie modely


5. Odskrutkujte (ak existujú) tlačné matice z čapu a vyberte bubon z čapov. Ak je bubon zaseknutý, pozri časť 6, odseky 7 až 9. Ak sa ani potom neodlepí, odstráňte ho spolu so zostavou náboja a ložiska kolesa, ako je uvedené v kapitola 10, oddiel 22.



Vyšetrenie


6. Skontrolujte bubon na praskliny, ryhy, hlboké ryhy a známky prehriatia v kontaktných bodoch podložiek. Ak majú bubny modré škvrny, ktoré označujú oblasti prehriatia, mali by sa vymeniť. Je tiež potrebné skontrolovať prítomnosť stôp maziva na kontaktných plochách vankúšikov, možno ich odstrániť denaturovaným liehom alebo špeciálnym čističom, ale znečistené vankúšiky je potrebné vymeniť. Lesklé. leštený povrch je možné opraviť pomocou brúsneho papiera so strednou zrnitosťou.

Poznámka: Pri akomkoľvek type práce na brzdovom systéme sa odporúča ošetriť povrchy bubnov. Toto ošetrenie eliminuje možnosť konečného výbehu. Ak opotrebovanie alebo opracovanie spôsobí prekročenie maximálneho povoleného priemeru (odliatok na bubne) (pozri obrázok), bubny sa musia vymeniť.


Poznámka: Pri akomkoľvek type práce na brzdovom systéme sa odporúča ošetriť povrchy bubnov. Toto…


Montáž


1989 a staršie modely


7. Po vybratí náboja/bubna z vozidla ich očistite, skontrolujte a namažte, v prípade potreby vymeňte ložiská kolies. Údržba ložísk zadného kolesa kapitola 1.

8. Umiestnite zostavu náboja bubna na osku, nainštalujte vonkajšie ložisko kolesa a podložku a zostavu vložte na miesto.

9. Nainštalujte poistnú maticu a podložku, maticu dotiahnite na požadovaný krútiaci moment pri otáčaní bubna. Odskrutkujte nastavovaciu maticu o 1/2 otáčky a potom ju utiahnite na požadovaný krútiaci moment (pozri obrázok).



5.9. Postup nastavenia ložiska zadného kolesa.
5.9. Postup nastavenia ložiska zadného kolesa.
1. Počas otáčania bubna utiahnite maticu na 17-25 ft·lbs.
2. Uvoľnite maticu o 1/2 otáčky.
3. Autá z rokov 1986 a 1987 uvoľnenie: utiahnite maticu na 10-12 palcov-lb; 1988 a neskôr utiahnite maticu na 24-28 in·lbs.
4. Nainštalujte poistnú maticu a novú závlačku.


10. Nainštalujte poistnú maticu, závlačku a mazací uzáver. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili uzáver maziva.

11. Nasaďte kolesá a spustite auto.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪