2. Hamulec postojowy musi być całkowicie zwolniony.
3. Pracując pod pojazdem dokręcić nakrętkę regulacyjną do oporu aż tylne hamulce będą lekko lepkie podczas buksowania kół (widzieć zdjęcie). Teraz obróć nakrętkę z powrotem, aby zniknęło przywieranie.
12.3. Trzymając koniec drążka regulacyjnego przed obracaniem się za pomocą szczypiec blokujących, obracaj nakrętkę regulacyjną, aż tylne hamulce będą lekko "utknąć". następnie obróć nakrętkę z powrotem, aby hamulce się nie zakleszczyły.
4. Opuść pojazd i sprawdź działanie hamulca postojowego.
Komentarze gości