Ще ви трябват: гаечен ключ 10 мм, отвертки с плоско острие и кръстата отвертка.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете подовата тунелна облицовка (вижте Премахване и монтиране на тунелна облицовка на пода).
3. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка.
4. Отстранете трите болта, закрепващи лоста на ръчната спирачка към основата на тялото.
5. С помощта на отвертка повдигнете постоянната антена на каишката на задвижващия лост на ръчната спирачка..
6….огънете антените…
7….и отстранете върха на предния кабел от жлеба на водача.
8. Отстранете лоста на ръчната спирачка.
9. Ако лостът на ръчната спирачка е бил свален за смяна и новият лост няма превключвател за предупредителна светлина за ръчна спирачка, отстранете винта, закрепващ ключа към основата на лоста..
10….свалете превключвателя и го монтирайте на новия лост.
11. Монтирайте лоста на ръчната спирачка и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
12. Проверете настройката на задвижването на ръчната спирачка и регулирайте задвижването, ако е необходимо (вижте Регулиране на задвижването на ръчната спирачка).