Ще ви трябват: ключове "8", "10", "13", отвертка с плоско острие.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете подовата тунелна облицовка (вижте "Отстраняване и монтиране на облицовка на подов тунел").
ЗАБЕЛЕЖКА: Шофьорската седалка е премахната за по-голяма яснота. Не е необходимо да сваляте седалката, за да получите достъп до тапицерията и монтажните елементи на ръчната спирачка.
3. Спуснете лоста на ръчната спирачка докрай, развийте напълно и отстранете контрагайката от резбования край на предния кабел..
4. ...регулираща гайка..
5. ...и плоска шайба.
6. Използвайте отвертка, за да огънете скобата на обвивката на кабела на предната ръчна спирачка.
7. Отстранете болта, закрепващ състоянието на спирачната система и превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка към скобата на задвижващия лост на ръчната спирачка..
8. ... използвайте отвертка, за да натиснете скобата на блока на кабелния сноп..
9. ...разкачете блока и махнете превключвателя.
10. Отстранете трите болта, закрепващи лоста на ръчната спирачка към основата на тялото..
11. ...като повдигнете лоста, използвайте отвертка, за да избутате върха на кабела от водача в лоста..
12. ...и махнете лоста.
13. Преди монтаж на автомобила смажете с грес сектора на скоростите на лоста.
14. Монтирайте лоста в реда, обратен на отстраняването и регулирайте ръчната спирачна система (вижте "Регулиране на задвижването на ръчната спирачка").
Коментари на посетители