Требаће вам: кључеви «за 8», «на 10», «у 13», одвијач са равним сечивом.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Уклоните облогу подног тунела (види «Уклањање и постављање подних облога тунела»).
НАПОМЕНА: Возачево седиште је уклоњено ради прегледности. Седиште није потребно скидати да би се приступило држачима украса и ручици паркирне кочнице.
3. Спустите ручицу ручне кочнице до граничника, потпуно одврните и уклоните сигурносну матицу са навојног врха предњег сајла..
4.... матица за подешавање..
5.... и равну подлошку.
6. Користите одвијач да савијете држач омотача кабла предње паркирне кочнице.
7. Изврните вијак за причвршћивање прекидача алармне лампе стања кочионог система и укључивања паркирне кочнице на крак полуге погона зауставне кочнице…
8.... притисните држач блока каблова помоћу одвијача..
9.... искључите блок и уклоните прекидач.
10. Изврните три вијка за причвршћивање полуге погона ручне кочнице на основу каросерије…
11.... подижући ручицу, шрафцигером гурнути врх кабла из вођице у ручици..
12.... и уклоните полугу.
13. Пре уградње на аутомобил подмажите зупчасти сектор полуге машћу за подмазивање.
14. Поставите ручицу редоследом обрнутим од уклањања и подесите систем паркирне кочнице (види «Подешавање актуатора ручне кочнице»).