Уклањање и уградња полуге ручне кочнице

            0

Повлачење


1. Подигните предњи и задњи део возила и поставите их на постоље. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.

2. Уклоните централну конзолу (поглавље 11).

3. Радећи испод возила, подигните издувни систем из његових гумених носача. Спустите издувни систем што је ниже могуће и поставите га на постоље.

4. Одвојите топлотно изолационо кућиште издувног система са дна.

5. Откачите секундарно (задњи) сајле ручне кочнице од еквилајзера (види сл.26.5).



6. Из унутрашњости путничког простора одврните два монтажна вијка који причвршћују полугу ручне кочнице за под (види сл. 26.6).



7. Окрените ручицу наопако. Одвојите приколицу примарног кабла из сегмента.

8. Извадите полугу из аутомобила.

Инсталација


9. Инсталација - обрнутим редоследом од уклањања.

10. Примарни кабл мора бити правилно инсталиран на сегменту.

11. Повуците резу од механизма за подешавање, подигните ручицу и извуците је 40 мм (види сл.26.11) (Приближно). Отпустите резу тако да закључа механизам и отпустите кабл. Механизам ће бити у исправном положају.



12. Пре него што наставите са вожњом, проверите рад ручне кочнице.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1