Уклањање и постављање каблова ручне кочнице

            0

Уклањање


Примарни (предњи) кабл


1. Уклоните ручицу ручне кочнице (став 26).

2. Извуците чахуру са дна и уклоните кабл испод аутомобила.

Секундарни (задњи) кабл


3. Подуприте предње точкове клиновима и укључите прву брзину или изаберите положај "П". Подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.

4. Уклоните одговарајући задњи точак

5. Радећи испод аутомобила, уклоните издувни систем са његових гумених носача. Спустите издувни систем што је ниже могуће и поставите га на постоље.

6. Одвојите топлотно изолационо кућиште издувног система са дна.

7. Откачите одговарајући кабл са шипке за нивелисање.

8. На моделима са добош кочницама, уклоните одговарајуће кочионе плочице (став 6). Затим уклоните омотач кабла са задњег штита. Да бисте то урадили, стисните три граничника (помоћу кључа) и гурните кабл ка унутра (погледајте слику 27.8).



9. На моделима са диск кочницама, откачите крај кабла са ручице ручне кочнице која се налази на чељусти (погледајте слику 27.9).



10. Ослободите граничнике који причвршћују омотач кабла за држаче који се налазе на дну. Затим ослободите кабл из стезаљки и извуците га испод аутомобила (погледајте слику 27.10, а, б).




Инсталација


Сви каблови


11. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Крајеви каблова морају бити правилно постављени. Пре него што наставите са вожњом, проверите рад ручне кочнице.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1