Сваляне и монтиране на лоста на ръчната спирачка

Премахване

1. Повдигнете предната и задната част на автомобила и ги поставете върху опори. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.

2. Свалете централната конзола (Глава 11).

3. Работейки под автомобила, извадете изпускателната система от нейните гумени опори. Спуснете изпускателната система възможно най-ниско и я поставете на стойки.

4. Разкачете топлоизолационния корпус на изпускателната система от дъното.

5. Откачете кабелите на вторичната (задна) ръчна спирачка от нивелиращата щанга (вижте Фиг. 26.5).



6. От вътрешната страна на отделението за пътници отстранете двата монтажни болта, закрепващи лоста на ръчната спирачка към пода (вижте Фиг. 26.6).



7. Обърнете лоста с главата надолу. Изключете основния край на кабела от сегмента.

8. Свалете лоста от автомобила.

Монтаж

9. Монтажът е в обратния ред на демонтаж.

10. Първичният кабел трябва да бъде правилно инсталиран на сегмента.

11. Преместете резето от регулиращия механизъм, повдигнете лоста и го издърпайте навън 40 mm (вижте Фиг. 26.11) (приблизително). Освободете ключалката, така че да заключи механизма и освободете кабела. Механизмът ще бъде инсталиран в правилната позиция.



12. Преди да продължите пътуването, проверете работата на ръчната спирачка.