Veți avea nevoie de: cheie «pe 7», cap de cap «pe 10», clește, șurubelniță cu lamă plată.
1. Slăbiți complet cablul frânei de mână din față, pentru a face acest lucru, deșurubați și scoateți piulița de blocare de la capătul filetat al cablului și deșurubați piulița de reglare până la capătul capătului, dar nu deșurubați complet piulița (cm. «Reglarea actuatorului franei de parcare»).
2. Glisați înapoi capătul inferior al cablului 1 în egalizatorul 2 și, întorcând cablul în jos, scoateți capătul acestuia din egalizator. Strângând clemele opritoarelor frontale ale carcaselor cablurilor din spate cu un clește, scoateți opritoarele din suportul de pe corp.
3. Îndoiți opritoarele din conectorii cablurilor din spate..
4.... și, după ce a mutat vârfurile adânc în cuplaje, deconectați cablurile de la cuplaje.
5. Strângeți zăvoarele cablului din stânga cu o șurubelniță..
6.... și scoateți cablul din suportul de pe brațul suspensiei spate stânga.
7. Scoateți suportul cablului de cauciuc din suportul de pe brațul inferior..
8.... din suportul de plastic de pe panoul podelei și scoateți cablul.
9. Scoateți cablul potrivit în același mod.
10. Pentru a înlocui prelungirea cablului din spate instalată în interiorul frânei roții din spate, scoateți plăcuțele de frână din spate (cm. «Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână al roții din spate»).
11. Strângeți zăvoarele cu o șurubelniță..
12.... și scoateți suporturile de cablu de pe scuturile de frână.
13. Îndoiți opritoarele din conectorii cablurilor din spate, glisând vârfurile adânc în conectori și deconectați prelungirile cablurilor din spate de la conectori.
14. Deconectați vârful prelungitorului cablului de la maneta de eliberare a frânei de mână..
15.... și, împingând suportul în orificiul scutului de frână, scoateți prelungirea cablului din spate.
16. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
17. Reglați actuatorul frânei de mână (cm. «Reglarea actuatorului franei de parcare»).
Comentariile vizitatorilor