Требаће вам: кључ од 7 мм, утичница од 10 мм, клешта, одвијач са равним сечивом.
1. Потпуно олабавите затезање кабла предње паркирне кочнице тако што ћете одврнути и уклонити сигурносну матицу са краја сајле са навојем, и одврнути матицу за подешавање до самог краја врха, али не одврнути матицу до краја (види сл.. "Подешавање погона ручне кочнице").
2. Гурните назад доњи крај кабла 1 у еквилајзер 2 и, окрећући кабл надоле, уклоните његов крај из еквилајзера. Клијештима стисните стезаљке предњих граничника задњих омотача каблова и уклоните граничнике са држача на телу.
3. Савијте граничнике у спојним чаурама задњих каблова..
4. ...и, померајући врхове дубље у спојнице, одвојите каблове од спојница.
5. Стегните леве стезаљке каблова одвијачем..
6. ...и скините сајлу са држача на левој руци задњег вешања.
7. Уклоните гумени држач кабла са држача на доњој руци..
8. ...са пластичног држача на подној плочи и уклоните кабл.
9. Уклоните десни кабл на исти начин.
10. Да бисте заменили задњи продужетак кабла инсталиран унутар кочионог механизма задњег точка, уклоните кочионе плочице механизма (погледајте "Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка").
11. Шрафцигером стисните резе..
12. ...и уклоните држаче каблова са кочионих штитова.
13. Савијте граничнике у спојницама задњих каблова, померајући врхове дубље у спојнице, и одвојите задње продужетке каблова од спојница.
14. Одвојите крај продужетка кабла од ручице за отпуштање ручне кочнице..
15. ...и, гурајући држач у отвор на кочионом штиту, уклоните задњи продужетак кабла.
16. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
17. Подесите погон паркирне кочнице (погледајте "Подешавање погона ручне кочнице").
Овај чланак је позајмљен са веб странице (fordbook.ru)