Требаће вам: кључеви «на 10», «у 14», стезаљка за заваривање са закључавањем, кључ за навртке.
1. Укључити 1. брзину и подметнути предње точкове.
2. Уклоните одговарајући задњи точак.
3. Очистите од прљавштине место причвршћивања кочионог црева и вијке за причвршћивање радног цилиндра са задње стране кочионе плоче.
4. Уклоните добош кочнице (види «Уклањање и уградња кочионог добоша»).
5. Уклоните кочионе плочице (види «Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка»).
Белешка. Са познатом вештином, кочионе плочице се не могу уклонити. Подигните ручицу ручне кочнице - горњи крајеви ципела ће се удаљити од граничника клипа.
6. Одврните матицу врха кочионе цеви.
7. Пригушите кочиону цев тако што ћете ставити заштитни поклопац на њен врх (нпр. уклањањем са вентила за испуштање ваздуха), како би се спречило цурење кочионе течности из хидрауличког система приликом скидања помоћног цилиндра.
8. Изврнути завртње за причвршћивање радног цилиндра, држећи цилиндар са друге стране..
9.... и гурните цилиндар у отвор на штитнику кочнице.
10. Поставите радни цилиндар у ред, повратак на уклањање.
11. Инсталирајте кочионе плочице (види «Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка»).
12. Инсталирајте добош кочнице (види «Уклањање и уградња кочионог добоша»).
13. Уклоните ваздух из кочионог система (види «Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система»).
14. Притисните папучицу кочнице нагло неколико пута да бисте довели кочионе папуче до бубња.
Коментари посетилаца