Опште технике покретања мотора Технике покретања мотора са системом за убризгавање горива су исте на било којој температури спољашњег ваздуха и течности у систему за хлађење мотора. За почетак,...
Кварови у систему за покретање Кварови у систему за покретање манифестују се у ненормалном раду стартера. Може се идентификовати следећих пет главних кварова стартера. 1. Стартер се не укључује....
Провера система паљења Пажња! Ваше возило је опремљено високоенергетским микропроцесорским системом паљења (МПИ). На високонапонске жице се доводи напон од приближно 40.000 В, и иако при малој...
Провера система напајања мотора Главни показатељ здравља система за напајање мотора је притисак горива у шини за гориво. Али прво препоручујемо да проверите стање ваздушног филтера (види " Провера и...
Неисправност система за убризгавање горива Аутомобил користи дистрибуирани систем убризгавања горива са повратним информацијама. Зове се дистрибуирано убризгавање јер се гориво убризгава у сваки цилиндар са...
Нема брзине у празном ходу Да бисте утврдили узроке овог квара, потребна је посебна дијагностичка опрема, па се у овом случају обратите сервисној станици специјализованој за поправку возила са...
Прекиди у раду мотора Током прекида, мотор ради нестабилно у празном ходу, не развија довољну снагу и повећава потрошњу бензина. Поред тога, претварачи издувних гасова могу покварити. Прекиди...
Дијагностика стања мотора по изгледу свећица 1. Нормална свећа. Смеђа или сивкасто-жута боја и благо истрошеност електрода. Тачно подударање термичке вредности свећице за мотор и услове рада. Напомена. Приликом...
Ауто се креће трзаво У односу на аутомобил, трзај је краткотрајна спонтана промена брзине коленастог вратила мотора, без обзира на положај педале гаса. У свакодневној употреби, по правилу,...
Аутомобил слабо убрзава Дакле, у моторном простору постоје компоненте, чији квар утиче на динамику аутомобила. Постоји много разлога за погоршање динамике, главни се могу дефинисати на следећи...
Мотор је застао током вожње Пре или касније, сваки возач може да се нађе у ситуацији да аутомобил, који је пре само неколико тренутака послушао све команде, изненада престане да реагује на притисак...
Притисак уља је пао Инструмент табла вашег возила садржи лампицу упозорења за низак притисак моторног уља. За поуздан рад мотора неопходно је да се у систему за подмазивање мотора стално...
Прегревање мотора Када мотор ради, исправан систем хлађења одржава оптималне температурне услове. Кварови у систему хлађења могу довести до прегревања мотора. Ако пропустите овај...
Провера система хлађења На првим знацима прегревања, ако је игла мерача температуре отишла у црвену зону, али облаци паре не излазе испод хаубе, укључите режим максималног унутрашњег грејања,...
Батерија се не пуни Аутомобил има два извора енергије - батерију и генератор. Акумулатор се користи за покретање мотора и за напајање стартера и осталих потрошача од 12 В електричне струје...
Провера електричне опреме 1. Проверите да ли је ремен погона генератора прекинут. Ако дође до прекида, замените појас (погледајте " Провера погонског ремена додатне опреме "). 2. Ако је појас...
Покретање мотора из спољних извора струје Ако не можете да покренете мотор због делимичног или потпуног пражњења акумулатора, можете користити акумулатор другог аутомобила да га покренете. Да бисте повезали...
Електрични кварови Најчешће, током свакодневне употребе аутомобила, долази до кварова електричне опреме. Из објективних разлога, поправке електричне опреме би требало да обављају...
У мотору се зачуло куцање Ако вам се чини да се током рада мотора чују звукови којих раније није било, одмах проверите да ли је све у реду са мотором. Најчешће је куцање у мотору повезано са...
Појавили су се ударци у суспензији и мењачу Уколико се у овјесу возила у покрету појаве страни куцања, потребно је одмах утврдити њихов извор, без обзира да ли је куцање константно или се јавља само при вожњи...
Вибрације и ударци на волану Узрок удараца одоздо може бити квар не само у суспензији, већ иу управљању аутомобила. Пажња! Стање управљања у великој мери утиче не само на удобност управљања...
Неисправности кочионог система Кочиони систем вашег аутомобила је опремљен вакуумским појачивачем, системом против блокирања точкова (ABS) и прилично ефикасан. Смањење ефикасности кочења или...
Одзрачивање кочионог система Ако педала кочнице постане "мека" и постане "тврђа" након неколико узастопних притисака, то значи да је ваздух ушао у погон хидрауличне кочнице. Да бисте уклонили ваздух...
Провера кочионог система 1. Разлог за губитак ефикасности кочења може бити незадовољавајући рад вакуумског појачивача. Да бисте то брзо проверили, притисните папучицу кочнице неколико пута са...
Пробијање и замена точка Пробијање гуме је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух може изаћи брзо или полако из пробушеног точка, у зависности од величине предмета који је...