1. Функција овог уређаја је регулисање притиска кочионе течности на задњим точковима у складу са оптерећењем возила. Регулатор притиска је инсталиран само на неким моделима, а могу постојати разлике у његовом дизајну у зависности од типа аутомобила и године производње.
2. Јединица регулатора притиска је монтирана на шасији испред задње осовине и контролише се помоћу полуге и опруге која се налази између вентила и задње осовине, а служи као сензор оптерећења задње осовине.
3. Подешавање вентила захтева специјализовану опрему и референтну скалу у складу са типом каросерије возила, коју поседују само званични Фордови дилери.
(Оригинални текст је дат на онлајн ресурсу: FORDBOOK.ru)
Провера и подешавање регулатора притиска задње кочнице (сваких 20.000 км или 12 месеци) (Транзит 2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Афанаси Косхелев
« Претходни чланци
Провера нивоа уља у задњој осовини (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Преглед издувног система (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Преглед стања подвозја и цевовода за гориво и кочиони систем (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера карданског зглоба и међулежаја вратила кардана (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Подмазивање и подешавање шипки и ручица ручне кочнице (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера нивоа уља у задњој осовини (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Преглед издувног система (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Преглед стања подвозја и цевовода за гориво и кочиони систем (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера карданског зглоба и међулежаја вратила кардана (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Подмазивање и подешавање шипки и ручица ручне кочнице (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Следећи чланци »
Провера обртног момента затезања навртки точкова (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Пробна испитивања након сервиса или поправке (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера и подешавање нормалног празног хода и режима смањења празног хода (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Замена елемента филтера за ваздух (сваких 40.000 км или 2 године)
Провера обртног момента затезања навртки точкова (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Пробна испитивања након сервиса или поправке (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера и подешавање нормалног празног хода и режима смањења празног хода (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Замена елемента филтера за ваздух (сваких 40.000 км или 2 године)
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Спецификације задње диск кочнице Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уклањање и уградња задње диск кочнице Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Подешавање положаја регулатора притиска (ВАН модели) Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Замена регулатора притиска кочнице Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Регулациони вентили притиска кочнице Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера и замена регулатора притиска горива Форд Фусион (2002-2012)
• Спецификације задње диск кочнице Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уклањање и уградња задње диск кочнице Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Подешавање положаја регулатора притиска (ВАН модели) Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Замена регулатора притиска кочнице Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Регулациони вентили притиска кочнице Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера и замена регулатора притиска горива Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Транзит 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Мотор у аутомобилу
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувне гасове
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Кардан и задња осовина
- Шасија
- Кочиони систем
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме