- deteriorarea calității călătoriei, defecțiuni frecvente ale suspensiilor;
- distorsiune vizibilă a spatelui mașinii sau o diferență semnificativă a înălțimii părților din față și din spate care a apărut în timpul funcționării;
- urme puternic pronunțate ale ciocnirii spirelor arcului.
Nota. Înlocuiți arcurile ca un set (stânga și dreapta în același timp).
Veți avea nevoie de un compresor cu arc.
Nota. Este mai convenabil să efectuați lucrările pe un lift.
1. Instalați calea roților ("pantofi") sub roțile din față și agățați grinda de suspensie din spate.
2. Instalați cricul și ridicați ușor fasciculul din spate pentru a elibera șurubul de fixare inferior al amortizorului.
3. În timp ce țineți șurubul să nu se rotească, utilizați oa doua cheie pentru a deșuruba piulița..
4. ...demontați șurubul și scoateți ochiul amortizorului de pe suportul inferior de montare.
Atenţie! Nu mutați amortizorul în lateral mai mult decât este necesar pentru funcționare, pentru a evita îndoirea tijei.
Atenţie! Nu deconectați în același timp ambele suporturi inferioare ale amortizorului de la grinda suspensiei spate.
5. Coborâți cu grijă cricul pentru a elibera arcul..
6. ...și scoateți arcul.
Nota. De regulă, furtunul de frână este suficient de lung pentru a nu se întinde la scoaterea arcului, dar dacă vedeți că furtunul se întinde, deconectați-l în timp ce înlocuiți arcul pentru a evita deteriorarea (vezi "Înlocuirea furtunurilor de frână"), sau utilizați un întinzător de arc special.
7. Scoateți garnitura superioară a arcului..
8. ...și scoateți garnitura inferioară de pe platformă de pe traversa de suspensie spate.
Atenţie! Înlocuiți garniturile de arc deteriorate cu altele noi.
9. Montați arcul cu distanțiere pe mașină în ordinea inversă a demontării. Înlocuiți al doilea arc în același mod.
Nota. Instalați arcul astfel încât capătul bobinei sale exterioare să se sprijine pe proeminența garniturii superioare a arcului.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web [fordbook]