- pogoršanje kvalitete vožnje, česti kvarovi ovjesa;
- vidljivo iskrivljenje stražnjeg dijela automobila ili značajna razlika u visini prednjeg i stražnjeg dijela koja je nastala tijekom rada;
- jako izraženi tragovi sudara zavojnica opruge.
Bilješka. Zamijenite opruge u kompletu (lijevo i desno istovremeno).
Trebat će vam opružni kompresor.
Bilješka. Pogodnije je izvoditi radove na dizalu.
1. Postavite klinove ("cipele") ispod prednjih kotača i objesite gredu stražnjeg ovjesa.
2. Postavite dizalicu i lagano podignite stražnju gredu kako biste rasteretili donji pričvrsni vijak amortizera.
3. Dok držite vijak da se ne okrene, upotrijebite drugi ključ da odvrnete maticu..
4. ...odvijte vijak i uklonite ušicu amortizera s donjeg nosača.
Pažnja! Nemojte pomicati amortizer u stranu dalje nego što je potrebno za rad, kako biste izbjegli savijanje šipke.
Pažnja! Nemojte odvajati oba donja nosača amortizera od grede stražnjeg ovjesa u isto vrijeme.
5. Pažljivo spustite dizalicu kako biste rasteretili oprugu..
6. ...i uklonite oprugu.
Bilješka. Kočiono crijevo je u pravilu dovoljno dugo da se ne isteže prilikom skidanja opruge, ali ako vidite da se crijevo rasteže, odvojite ga dok mijenjate oprugu kako biste izbjegli oštećenje (pogledajte "Zamjena kočionih crijeva"), ili koristite poseban zatezač opruge.
7. Uklonite gornju opružnu brtvu..
8. ...i uklonite donju brtvu s platforme na gredi stražnjeg ovjesa.
Pažnja! Oštećene opružne brtve zamijenite novima.
9. Ugradite oprugu s odstojnicima na automobil obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zamijenite drugu oprugu na isti način.
Bilješka. Ugradite oprugu tako da kraj njezinog vanjskog svitka naliježe na izbočinu gornje brtve opruge.