Trebat će vam: ključ "17"..
...specijalni ključevi za kočione vodove "11", "14", kliješta.
Bilješka. Za otpuštanje cijevnih matica uvijek koristite posebne ključeve, budući da su matice previše zategnute i obično korodirane, zbog čega se rubovi matica gnječe korištenjem običnih ključeva.
Bilješka. Rad je prikazan na primjeru prednjeg crijeva. Stražnja crijeva, koja imaju sličan dizajn, zamjenjuju se gotovo istim tehnikama.
1. Radi lakšeg rada, uklonite prednji kotač sa strane crijeva koje mijenjate.
2. Odvijačem odvrnite..
3. ...i uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za držač na amortizeru..
4. ...i uklonite držač crijeva iz nosača.
5. Odvijte pričvrsnu maticu cijevi i odvojite cijev.
6. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za držač na tijelu tako da je podignete odvijačem.
Bilješka. Kako biste spriječili potpuno istjecanje tekućine iz hidrauličkog pogona, odmah začepite rupu u cijevi bilo kojom dostupnom metodom. Kapice ventila za ispuštanje zraka vrlo su prikladne za tu svrhu.
7. Uklonite mlaznicu crijeva iz otvora nosača na tijelu.
8. Okrenite donji vrh crijeva iz čeljusti, držeći crijevo drugim ključem kako biste spriječili njegovo okretanje..
9. ...i skinite crijevo.
10. Instalirajte novo crijevo obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja! Pazite da se crijevo ne uvija prilikom postavljanja duž osi.
11. Zamijenite preostala crijeva na isti način.
12. Nakon zamjene crijeva, uklonite zrak iz kočionog sustava (pogledajte "Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava").