Требаће вам: тастер "17"..
...специјални кључеви за кочионе водове "11", "14", клешта.
Напомена. Да бисте отпустили цевне навртке, увек користите посебне кључеве, јер су матице претерано затегнуте и обично кородирају, због чега се ивице матица згњече када користите обичне кључеве.
Напомена. Операција је приказана на примеру предњег црева. Задња црева, која имају сличан дизајн, замењују се скоро истим техникама.
1. Ради лакшег руковања, уклоните предњи точак са стране црева које мењате.
2. Користите шрафцигер да одвојите..
3. ...и уклоните стезаљку која причвршћује црево за држач на амортизеру..
4. ...и уклоните држач црева са држача.
5. Одврните матицу за причвршћивање цеви и одвојите цев.
6. Уклоните стезаљку која причвршћује црево за држач на телу тако што ћете га подићи одвијачем.
Напомена. Да бисте спречили потпуно цурење течности из хидрауличног погона, одмах зачепите рупу у цеви било којом доступном методом. Поклопци вентила за испуштање ваздуха су веома погодни за ову сврху.
7. Уклоните млазницу црева из отвора носача на телу.
8. Окрените доњи врх црева из чељусти, држећи црево другим кључем да спречите да се окреће..
9. ...и уклоните црево.
10. Поставите ново црево обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња! Уверите се да се црево не уврће приликом постављања дуж осе.
11. Замените преостала црева на исти начин.
12. Након замене црева, уклоните ваздух из кочионог система (погледајте "Одзрачивање хидрауличног кочионог система").