- pogoršanje kvalitete vožnje, česti kvarovi ovjesa;
- vidljivo iskrivljenje stražnjeg dijela automobila ili značajna razlika u visini prednjeg i stražnjeg dijela koja je nastala tijekom rada;
- jako izraženi tragovi sudara zavojnica opruge.
NAPOMENA: Zamijenite opruge u kompletu (lijevu i desnu u isto vrijeme).
Trebat će vam opružni kompresor.
KORISAN SAVJET: Pogodnije je obavljati posao s pomoćnikom, stavljajući automobil na dizalo.
1. Ako mijenjate opruge na dizalici, postavite oslonce ispod donjeg upravljačkog ramena i spustite vozilo, lagano opterećujući ovjes. Kod radova na revizijskom jarku ova operacija nije potrebna.
2. Odvijte matice koje pričvršćuju stabilizatorske podupirače na donje poluge ovjesa (pogledajte "Zamjena dijelova stabilizatora stražnjeg ovjesa").
3. Odvijte vijak koji pričvršćuje amortizer na nosač nosača stražnjeg ovjesa, uklonite vijak (pogledajte "Zamjena amortizera stražnjeg ovjesa") i pomaknite amortizer u stranu kako ne bi ometao rad.
UPOZORENJE: Nemojte pomicati amortizer u stranu dalje nego što je potrebno za rad kako biste spriječili savijanje šipke.
4. Ugradite kompresor opruge..
5. ...i stisnuti oprugu.
6. Rasteretite ovjes automobila uklanjanjem oslonaca ispod donjeg kraka (ako radite na dizalici), ili podignite auto (ako radite s dizalicom) i uklonite oprugu pritiskom donjeg kraka ovjesa prema dolje.
UPOZORENJE: Uklanjanje i postavljanje opruge mora biti učinjeno s velikim oprezom kako bi se izbjegle ozljede zbog otpuštanja opruge iz ovjesa.
7. Uklonite vrh..
8. ...i donja (prikazana na uklonjenom donjem kraku) opružna brtva.
UPOZORENJE: Oštećene opružne brtve zamijenite novima.
9. Ugradite oprugu s odstojnicima na automobil obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zamijenite drugu oprugu na isti način.