NAPOMENA: Zamijenite opruge u kompletu (lijevu i desnu u isto vrijeme).
Trebat će vam opružni kompresor.
KORISAN SAVJET: Pogodnije je obavljati posao s pomoćnikom, stavljajući automobil na dizalo.
1. Ako mijenjate opruge na dizalici, postavite oslonce ispod donjeg upravljačkog ramena i spustite vozilo, lagano opterećujući ovjes. Kod radova na revizijskom jarku ova operacija nije potrebna.
2. Odvijte matice koje pričvršćuju oslonce stabilizatora na nosače stražnjih krakova ovjesa (pogledajte Zamjena dijelova poluge stabilizatora stražnjeg ovjesa).
3. Odvijte vijak koji pričvršćuje amortizer na nosač, uklonite vijak (pogledajte Zamjena amortizera stražnjeg ovjesa) i pomaknite amortizer u stranu kako ne bi ometao rad.
UPOZORENJE: Nemojte pomicati amortizer dalje u stranu nego što je potrebno za rad kako biste spriječili savijanje šipke.
4. Ugradite kompresor opruge i stisnite oprugu.
5. Rasteretite ovjes automobila uklanjanjem oslonaca ispod donjeg kraka (ako radite na dizalici) ili podignite automobil (ako radite s dizalicom) i uklonite oprugu pritiskom na donji krak ovjesa.
NAPOMENA: Ako nemate kompresor opruge, uklonite vanjski kraj stražnjeg donjeg upravljačkog kraka sa zgloba (pogledajte Zamjena stražnjeg donjeg kraka stražnjeg ovjesa)…
...pažljivo rasteretite stražnji ovjes automobila i uklonite oprugu pritiskom na donju polugu ovjesa.
UPOZORENJE: Uklonite i ugradite opruge s velikim oprezom kako biste izbjegli ozljede uslijed izbijanja opruga iz stražnjeg ovjesa.
6. Uklonite gornju brtvu opružnog sklopa s kompresijskim odbojnikom..
7….i donju brtvu opruge.
Oštećen gornji dio..
...i zamijenite donju brtvu opruge novom.
8. Ugradite oprugu s odstojnicima na automobil obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zamijenite drugu oprugu na isti način.