Crtež. 7.2. Položaj elemenata stražnjeg ovjesa na vozilu: 1 – poprečni nosač stražnjeg ovjesa; 2 - šipka stabilizatora; 3 – opruga stražnjeg ovjesa; 4 – nosač za pričvršćivanje šipke stabilizatora na poprečni nosač stražnjeg ovjesa; 5 – amortizer stražnjeg ovjesa; 6 – prednji donji krak stražnjeg ovjesa; 7 – stražnji krak stražnjeg ovjesa; 8 – gornji krak stražnjeg ovjesa; 9 - stup stabilizacijske šipke; 10 – stražnji donji krak stražnjeg ovjesa
Izvršite sve provjere i radove ispod automobila, postavljenog na dizalicu ili revizioni jarak (sa stražnjim kotačima koji vise).
Provjerite ima li na dijelovima ovjesa pukotina ili tragova dodira s preprekama na cesti ili karoserijom, deformacije krakova, stabilizatorske poluge, stražnjih dijelova karoserije na mjestima pričvršćenja jedinica i dijelova ovjesa.
Provjerite stanje gumeno-metalnih šarki, gumenih jastuka i stanje (progib) opruga ovjesa.
Gumeno-metalni šarniri i gumeni jastuci moraju se zamijeniti u slučaju puknuća i jednostranog ispupčenja gume, kao i kada su njihove čeone površine obrezane.
Položaj elemenata stražnjeg ovjesa na automobilu prikazan je na sl. 7.2.
Na gumeno-metalnim šarkama nisu dopušteni: – znakovi starenja, pukotine; – jednostrano ispupčenje gumene mase.
Zamijenite neispravne dijelove.
Provjerite mehanička oštećenja (deformacije, pukotine itd.) na elementima ovjesa.
1. Pregledajte gumene čahure donjeg nosača..
2….i šarke gornjeg nosača amortizera 5 (vidi sl. 7.2) i amortizera. Na amortizerima nije dopušteno curenje tekućine i zamagljivanje.
3. Provjerite gumeno-metalne šarke (tihi blokovi) stražnje poluge stražnjeg ovjesa na karoseriji automobila.
4. Pomoću montažne lopatice provjerite ima li zračnosti u tihim blokovima stražnjih donjih krakova.
5. Pomoću montažne lopatice provjerite zračnost tihih blokova prednjih donjih krakova stražnjeg ovjesa.
6. Na isti način provjerite silent blokove gornjih krakova stražnjeg ovjesa.
chch7. Ljuljajući polugu stabilizatora gore-dolje, provjerite ima li zračnosti na poluzi stabilizatora i gumenim jastucima poluge stabilizatora.
8. Provjerite opruge 3 (vidi sl. 7.2) i kompresijske odbojnike.
KORISAN SAVJET: Obratite pozornost na ispušni sustav. Vanjski udarci koje stvara često se pogrešno smatraju udarcima u stražnjem ovjesu. Korištenje nestandardnih dijelova ili lom elemenata ovjesa prigušivača može uzrokovati snažno kucanje, osobito pri promjeni leptira za gas. Za provjeru zaustavite motor, pažljivo pregledajte ispušni sustav, provjerite pouzdanost pričvršćivanja prigušivača i ovjesa. Držeći kraj ispušne cijevi, ljuljajte prigušivač gore-dolje i s jedne na drugu stranu - ne bi trebalo biti lupanja.
Za više informacija posjetite web stranicu FORDBOOK.RU