Figura. 7.2. Amplasarea elementelor suspensiei spate pe vehicul: 1 – traversă suspensie spate; 2 - bară stabilizatoare de stabilitate transversală; 3 – arc suspensie spate; 4 – suport pentru fixarea barei stabilizatoare la traversa suspensiei spate; 5 – amortizor suspensie spate; 6 – brațul inferior față al suspensiei spate; 7 – brațul de suspensie spate; 8 – brațul superior al suspensiei spate; 9 - bara stabilizatoare transversală; 10 – brațul inferior spate al suspensiei spate
Efectuați toate verificările și lucrările de sub mașină, montată pe un lift sau șanț de inspecție (cu roțile din spate atârnate).
Aflați dacă există crăpături sau urme de contact cu obstacolele rutiere sau cu caroseria pe piesele suspensiei, deformarea brațelor, a barei stabilizatoare, a părților din spate a caroseriei în locurile unde sunt atașate unitățile și piesele de suspensie.
Verificați starea balamalelor cauciuc-metal, a pernelor de cauciuc și starea (sac) arcurilor suspensiei.
Balamalele cauciuc-metal și pernele de cauciuc trebuie înlocuite în caz de ruptură și bombare unilaterală a cauciucului, precum și atunci când suprafețele lor terminale sunt tăiate.
Locația elementelor de suspensie din spate pe mașină este prezentată în Fig. 7.2.
Pe balamalele cauciuc-metal nu sunt permise următoarele: – semne de îmbătrânire, fisuri; – bombare unilaterală a masei de cauciuc.
Înlocuiți piesele defecte.
Verificați dacă elementele de suspensie nu prezintă deteriorări mecanice (deformații, fisuri etc.).
1. Inspectați bucșele de cauciuc ale suportului inferior..
2….și balamaua suportului superior al amortizorului 5 (vezi Fig. 7.2) și amortizoarelor. Scurgerile de lichide și aburirea nu sunt permise pe amortizoare.
3. Verificați balamalele cauciuc-metal (blocuri silențioase) ale brațului de suspensie spate la caroserie.
4. Folosind o spatulă de montare, verificați blocurile silentioase ale brațelor inferioare spate pentru orice joc.
5. Folosind o spatulă de montare, verificați jocul blocurilor silentioase ale brațelor inferioare față ale suspensiei spate.
6. Verificați silent block-urile brațelor superioare ale suspensiei spate în același mod.
chch7. Prin balansarea barei stabilizatoare în sus și în jos, verificați orice joc în bara stabilizatoare și în pernele de cauciuc ale barei stabilizatoare.
8. Verificaţi arcurile 3 (vezi fig. 7.2) şi tampoanele de compresie.
SFAT UTIL: Acordați atenție sistemului de evacuare. Loviturile străine pe care le produce sunt adesea confundate cu o lovitură în suspensia spate. Utilizarea de piese nestandard sau spargerea elementelor de suspensie a tobei de eșapament poate provoca o lovitură puternică, mai ales la schimbarea clapetei de accelerație. Pentru a verifica, opriți motorul, inspectați cu atenție sistemul de evacuare, verificați fiabilitatea fixării tobei și suspensiei. Ținând capătul țevii de eșapament, balansați toba de eșapament în sus și în jos și dintr-o parte în alta - nu ar trebui să fie lovituri.