Figura. 7.2. Amplasarea elementelor suspensiei spate pe vehicul: 1 – traversă suspensie spate; 2 - tija stabilizatorului transversal de stabilitate; 3 – arc suspensie spate; 4 – suport pentru fixarea barei stabilizatoare la traversa suspensiei spate; 5 – amortizor suspensie spate; 6 – brațul inferior față al suspensiei spate; 7 – brațul de suspensie spate; 8 – brațul superior al suspensiei spate; 9 - bară stabilizator de stabilitate transversală 9 - bară stabilizator de stabilitate transversală; 10 – brațul inferior spate al suspensiei spate.
Suspensia spate a mașinilor Ford Mondeo (Fig. 7.2) este independentă, cu arc multi-legături (trei transversale și câte unul longitudinal pe fiecare parte), cu amortizoare telescopice și o bară stabilizatoare.
Unghiul de cambra al roților din spate este specificat de proiectare și nu este reglabil în funcționare.
Unghiul de cambra poate fi utilizat numai pentru a monitoriza starea suspensiei spate (consultați Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților).
Înclinarea roților din spate este reglată de șuruburi care fixează brațul inferior din spate, realizate solidar cu excentrice.
Textul original este furnizat pe o resursă online [fordbook]