Ryż. 7.2. Rozmieszczenie elementów wspornika tylnego zawieszenia na samochodzie: 1 – belka poprzeczna wspornika tylnego zawieszenia; 2 – pręt stabilizatora stateczności poprzecznej; 3 – sprężyna wspornika tylnego zawieszenia; 4 - wspornik mocowania stabilizatora do belki poprzecznej tylnego zawieszenia; 5 - amortyzator tylnego zawieszenia; 6 - wahacz przedni dolny tylny; 7 – wahacz wzdłużny tylnego zawieszenia; 8 - górne ramię tylnego zawieszenia; 9 – zębatka stabilizatora stateczności poprzecznej; 10 - tylne dolne wahacze tylnego zawieszenia.
Tylne zawieszenie samochodów Ford Mondeo (Ryż. 7.2) niezależna, wielowahaczowa sprężyna (trzy poprzeczne i jeden podłużny z każdej strony), z teleskopowymi amortyzatorami i stabilizatorem.
Kąt pochylenia tylnych kół jest ustawiony zgodnie z projektem i nie można go regulować podczas pracy.
W zależności od kąta pochylenia można kontrolować tylko stan tylnego zawieszenia (patrz Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół).
Zbieżność tylnych kół regulują śruby tylnego dolnego wahacza, wykonane w jednej części z mimośrodami.
Komentarze gości