Tylne zawieszenie
Niezależne tylne zawieszenie na dwóch wahaczach poprzecznych, z kolumnami prowadzącymi i krótkimi sprężynami śrubowymi. Zbieżność jest regulowana fabrycznie za pomocą podkładek o określonej grubości podczas montażu samochodu. Podczas naprawy tylnego zawieszenia zbieżność nie jest regulowana, a podkładki zamontowane podczas produkcji samochodu muszą być zamontowane w ich oryginalnych miejscach.
Ford Express ma sztywną oś o zwiększonej wytrzymałości, sprężynową ze sprężynami amortyzatora.
Komentarze gości