2. Umieść podnośnik pod wahaczem i lekko unieś ramię.
3. Jeśli jest wyposażony w drążek stabilizatora, odkręć stabilizator od wahacza.
4. Odkręcić wahacz od nadwozia (strzałki wskazują miejsce mocowania wahacza do nadwozia).
5. Powoli zwalniaj podnośnik, aż sprężyna zostanie całkowicie zdekompresowana i wyjmij ją.
6. Odkręć mocowanie dźwigni do podstawy piasty i zdejmij dźwignię.
7. Montaż resoru i wahacza odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
[Oryginalny wpis znajduje się w portalu internetowym: FordBook]