Odkręcić nakrętkę górnego mocowania kolumny zawieszenia. Nie odkręcać nakrętki (rys. 4.11), a odkręcając ją, przytrzymać kluczem imbusowym tłoczysko amortyzatora umieszczone w kolumnie. Na górze tłoczyska wykonano w nim sześciokątne gniazdo.
Odkręć wspornik mocowania elastycznego przewodu hamulcowego od kolumny.
W pojeździe wyposażonym w drążek stabilizatora wymontuj przegub kulowy drążka stabilizatora z kolumny.
Zdemontować cały zacisk hamulcowy odkręcając śruby mocujące go do zwrotnicy.
Zawieś usunięty zacisk na drucie. Niedopuszczalne jest zawieszanie zacisku na przewodzie hamulcowym.
Odkręcić śrubę mocującą zwrotnicę do kolumny zawieszenia (ryc. 4.12).
Zamontować narzędzie 14-026 w szczelinie zwrotnicy i obrócić o 90°.
Pociągnij zwrotnicę w dół i wyjmij ją z kolumny.
Odkręć i zdejmij nakrętkę mocującą górną kolumnę. Wyjmij kolumnę. Nową kolumnę należy zamontować w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania śrub i nakrętek.