НАПОМЕНА: Замените опруге у комплету (леву и десну истовремено).
Биће вам потребан компресор са опругама.
КОРИСНИ САВЕТ: Погодније је посао обављати са помоћником, стављајући аутомобил на лифт.
1. Ако мењате опруге на лифту, поставите ослонце испод доње командне руке и спустите возило, лагано оптерећујући вешање. Када радите на инспекцијском јарку, ова операција није потребна.
2. Одврните матице које причвршћују подупираче стабилизатора за носаче задњих кракова вешања (погледајте Замена делова полуге стабилизатора задњег вешања).
3. Одврните вијак који причвршћује амортизер за носач, уклоните вијак (погледајте Замена амортизера задњег вешања) и померите амортизер у страну тако да не омета рад.
УПОЗОРЕЊЕ: Не померајте амортизер даље у страну него што је потребно за рад да бисте спречили савијање шипке.
4. Инсталирајте компресор опруге и стисните опругу.
5. Испразните вешање аутомобила тако што ћете уклонити ослонце испод доњег крака (ако радите на лифту), или подигните аутомобил (ако радите са дизалицом) и уклоните опругу притиском на доњи крак вешања.
НАПОМЕНА: Ако немате компресор са опругом, уклоните спољни крај задње доње контролне руке са зглоба (погледајте Замена задње доње руке задњег вешања)…
...пажљиво растеретите задње вешање аутомобила и уклоните опругу притиском на доњу полугу вешања.
УПОЗОРЕЊЕ: Уклоните и инсталирајте опруге са крајњим опрезом да бисте избегли повреде услед избацивања опруга из задњег огибљења.
6. Уклоните горњу заптивку опружног склопа са компресијским пуфером..
7….и доњу заптивку опруге.
Оштећен горњи..
...и замените доњу заптивку опруге новом.
8. Поставите опругу са одстојницима на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања. Замените другу опругу на исти начин.
(Оригинални чланак је објављен на: Fordbook.ru)